HungaroRing

LA CAMPAGNA D-A.D-D DALL’UNGHERIA ALLE “STRADE BIANCHE” DI ANATOLIA

Pasquale Di Sabatino

SUL CIRCUITO HUNGARORING, BILANCIO NEGATIVO PER LE DUE MONOPOSTO DEL TEAM PARTNER TP FORMULA “GRIFFATE” DAL PROGETTO SOCIALE AL FIANCO, ANCHE, DI UNO SFORTUNATO RENATO TRAVAGLIA (ISLAND MOTORSPORT) NELL’EUROPEO RALLY

Caltanissetta, 7 giugno 2011 - E’ stato un fine settimana dai due volti, quello appena archiviato dal progetto sociale D-A.D-D (Driver Against Drug and Drunk), un’iniziativa volta a sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore. Se, infatti, la campagna informativa è stata promossa anche ben oltre i confini italici, non sono stati altrettanto positivi i risultati prettamente sportivi conseguiti da chi si è fatto portavoce del messaggio “Io guido, non bevo”. Il team TP Formula, infatti, partner del progetto, non ha raccolto quanto sperato al termine del secondo duplice atto stagionale dell’Auto GP, andato in scena sullo storico circuito dell’Hungaroring, nei pressi di Budapest. Una trasferta alquanto sofferta per le due monoposto griffate D-A.D-D, condotte rispettivamente dal ventitreenne abruzzese Pasquale Di Sabatino, reduce da due ottavi piazzamenti, e da Samuele Buttarelli ─ classe 1992 ─ che ha concluso nel fondo della classifica, dopo l’exploit fatto registrare nella gara inaugurale di Monza salendo sule terzo gradino del podio.

"Purtroppo il bilancio del fine settimana è stato negativo - ha sottolineato un deluso Gianluca Pomozzi, team manager TP Formula - Si erano create condizioni per far bene ma non siamo riusciti a sfruttarle. Rimangono i piazzamenti in zona punti centrati da Di Sabatino. Lavoreremo alacremente in vista del prossimo impegno”.

Sul kartodromo internazionale di Siena, teatro del quarto round della WSK Master Series non è andata molto meglio all’undicenne nisseno Angelo Giannone (LH-TM). Il giovanissimo testimonial D-A.D-D, infatti, ha chiuso diciannovesimo nella finale riservata alla classe KF3, faticando sotto una pioggia battente.

Dal karting al rally: sugli sterrati turchi da registrare l’amaro ritiro per Renato Travaglia (Ford Fiesta S2000) e Lorenzo Granai nel corso della seconda tappa del 40° Bosphorus Rally, terzo atto del Campionato europeo di specialità. Gli alfieri della scuderia Island Motorsport (sodalizio in partnership con D-A.D-D), infatti, hanno violentemente urtato un masso quando erano saldamente leader nella serie continentale. Dall’Anatolia all’entroterra del Casertano, infine, dove il “messaggero” D-A.D-D Michele Campagna (Renaul Clio Rs nei colori Drake Racing Club), navigato da Vincenza Marcoccia, pur autore di una prestazione maiuscola al 3° Rally Città di Cellole, valevole per il Challenge 7^ zona, è stato costretto a dare forfait nella settima prova speciale per la rottura della pompa della benzina.

Un ringraziamento, infine, agli onnipresenti sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing, Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine.

 

 
SULLE MADONIE D-A.D-D SUGLI SCUDI

ALLA TARGA FLORIO, TERZA E SETTIMA PIAZZA ASSOLUTA, RISPETTIVAMENTE, PER I TESTIMONIAL MARCO RUNFOLA E TOTO’ RIOLO
NELLA TOP TEN ANCHE FRANCO CUNICO E ANTONIO STAGNO NEI COLORI ISLAND MOTORSPORT, PARTNER DEL PROGETTO SOCIALE

Foto Comunicato
Caltanissetta, 5 giugno 2011 - In una cornice d’eccezione, con le Madonie a far da sfondo, è stata archiviata la 95° Targa Florio, quarto atto stagionale del Campionato italiano Rally, andata in scena lo scorso fine settimana, in provincia di Palermo. Un appuntamento che ha visto ai nastri di partenza una massiccia presenza di partner e testimonial del progetto sociale D-A.D-D (Driver Against Drug and Drunk), un’iniziativa volta a sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore.
Davvero numerosi i partner e i testimonial che, oltre a battagliare lungo gli impegnativi asfalti madoniti, hanno speso il proprio nome in favore del messaggio “Io guido, non bevo”. Andando alla mera cronaca sportiva, chi ha davvero stupito è stato il giovane cefaludese Marco Runfola (Peugeot 207 S2000) che, navigato da Giovanni Lo Neri, ha conquistato un ottimo terzo gradino del podio. Il portacolori della scuderia palermitana Island Motorsport (già sostenitrice del progetto), tra gli “storici” portavoce di D-A.D-D, ha saputo dimostrare, ancora una volta, carattere, grinta, sangue freddo e parecchio talento staccando anche il miglior scratch nell’ultima prova speciale in programma.
“Non potevamo lasciarcelo sfuggire. Siamo sempre stati a ridosso dei primi - ha sottolineato un entusiasta Runfola - Ora siamo felici. Certo, è stato un finale tirato, al cardiopalma. Ma queste sono le competizioni che regalano le emozioni più grandi”.
Alle sue spalle, invece, si è inserito il compagno di squadra Franco Cunico (Peugeot 207 S2000), coadiuvato da Rudy Pollet. Il pluricampione vicentino, vera e propria leggenda vivente della specialità e già tre volte vincitore della “corsa più antica del mondo”, ha concluso terzo tra gli iscritti del CIR, raccogliendo punti importanti nella serie tricolore.
“Solo” un settimo posto assoluto per il cerdese Salvatore “Totò” Riolo (Peugeot 207 S2000 nei colori Concordia Motorsport) che, affiancato dal fido Maurizio Marin, non è mai riuscito a stabilire il giusto feeling con la sua vettura. Una discreta delusione per il “gioielliere volante”, già tre volte in trionfo in altrettante edizioni della “Targa, ma pronto a rifarsi nel 2012. In evidenza, invece, un altro alfiere della Island Motorsport: il “veterano” Antonio Stagno che, dopo un anno sabbatico, ha debuttato al volante della Peugeot 207 S2000, in coppia con il collaudato Sergio Palazzolo, centrando l’ottava piazza assoluta. Bene anche Cutrera-Cambria (Abarth Grande Punto S2000), quindicesimi in classifica generale, Di Sclafani-Portera (Renault Clio S1600), leader di classe Super 1600, Lombardo-Alduina (Renault New Clio R3), quarti in una competitiva R3C e Oddo-Bianchi (Renault Clio Rs Light), secondi in classe A7. Degni di menzione anche i gentlemen driver che, in coda alle “moderne”, si sono cimentati nel match del Campionato italiano Rally Autostoriche. In tale contesto, presente la rappresentativa degli esponenti del Class Driver Club, altro consolidato partner di D-A.D-D: sugli scudi i locali Vazzana-Genovese (Opel Kadett Gte), ottimi quinti assoluti, solamente preceduti dalle ben più potenti Porsche, e saliti sul terzo gradino del podio di Terzo Raggruppamento, dove Fricano-Giardina (Opel Manta Gte) hanno concluso ottavi. Per chiudere con l’appassionata “carovana” di alfisti alla conquista del premio “100 anni Alfa Romeo in Targa Florio”, indetto dal Club 24HP presieduto da uno “sfortunato” Giuseppe Randazzo (Gtv 6), costretto al ritiro nel corso del settimo tratto cronometrato: Bucci-Rossini (Gtv) e Argento-Fici (Alfasud TI), rispettivamente, quarti e undicesimi nel “Terzo”, Guidara-Guidara (Giulia Gtv), invece, settimi nel “Primo”.
Ci consideriamo più che soddisfatti relativamente ai meri risultati sportivi da parte dei nostri testimonial - ha precisato Gaetano Migliore, ideatore di D-A.D-D - I loro successi sono anche i nostri. E ancor di più per quanto, le nostre iniziative, abbiano calamitato l’interesse del numerosissimo pubblico presente”.

Un ringraziamento, infine, agli onnipresenti sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing, Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, Copyrent S.r.l. di Palermo Illuminazione Led, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine.

 
Prestigiosa Trasferta per Dadd

SULLO STORICO CIRCUITO HUNGARORING, DUE MONOPOSTO DEL TEAM PARTNER TP FORMULA "GRIFFATE" DAL PROGETTO SOCIALE
I GIOVANI TESTIMONIAL MICHELE CAMPAGNA (RENAULT CLIO RS) E ANGELO GIANNONE (LH-TM) IMPEGNATI, RISPETTIVAMENTE,
NEI RALLY E NEL KARTING

Buttarelli

Sarà un fine settimana di respiro internazionale per il progetto sociale D-A.D-D (Driver Against Drug and Drunk), un’iniziativa volta a sensibilizzare i giovani „Ÿ dai 13 ai 35 anni di età „Ÿ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore. Il team TP Formula, infatti, partner della campagna informativa, sarà al via del secondo atto stagionale dell’Auto GP in programma sullo storico circuito dell’Hungaroring, nei pressi di Budapest, schierando due vetture griffate D-A.D-D, condotte rispettivamente da Samuele Buttarelli „Ÿ classe 1992, e già ottimo terzo nella gara inaugurale di Monza „Ÿ e dalla new entry Pasquale Di Sabatino, ventitreenne abruzzese. "Sono ben concentrato in vista della trasferta ungherese. L'Hungaroring è un tracciato che si sposa con le mie caratteristiche - ha raccontato Di Sabatino alla vigilia - L'ultima volta che ho corso lì ho vinto in World Series. Se tutto andrà per il verso giusto sono certo di competere con i migliori". Dalle lande magiare all’entroterra del Casertano, dove D-A.D-D sarà presente in occasione del 3° Rally Città di Cellole. Alla competizione campana, infatti, valevole per il Challenge 7^ zona di specialità, parteciperà il giovane testimonial Michele Campagna (Renaul Clio Rs nei colori Drake Racing Club), navigato da Vincenza Marcoccia, e già portatore del messaggio “Io guido, non bevo” al Rally dei Castelli Romani. Altro fronte promozionale per D-A.D-D sarà la pista internazionale di Siena. Il kartodromo toscano, infatti, sarà teatro del quarto round della WSK Master Series dove l’undicenne nisseno Angelo Giannone (LH-TM) punterà ad un piazzamento di rilievo nella classe KF3, reduce dal ritiro patito a Val Vibrata, nel Teramano, quasi tre settimane orsono.  Un ringraziamento, infine, agli onnipresenti sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing, Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, Copyrent  S.r.l. di Palermo Illuminazione Led, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine.

 
 
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