D.A-D.D. ha dato spettacolo con Vintaloro – Riggio al Rally Conca d'Oro

Vintaloro jr – Riggio in evidenza al 31. Rally Conca d'Oro con la Peugeot 207 S2000 della Island Motorsport: i corleonesi hanno concluso quinti assoluti, precedendo Michelini – Perna, abituali protagonisti del TRA, protagonisti con la Grande Punto S2000 della Procar che hanno scelto gli sterrati della Sicilia per fare esperienza sullo sconnesso. Il week end è stato completato dal 1. Autoslalom Città di Cerda, evento D.A-D.D. che si è disputato su un pezzo di percorso della mitica Targa Florio con 108 piloti partiti. Successo di Domenico Polizzi sulla Elia Avrio Suzuki.



Caltanissetta, 28 ottobre 2011 – Erano al debutto con la Peugeot 207 Super2000 sulle strade di casa e ci tenevano a fare bella figura: Franco Vintaloro jr e Pai Riggio, equipaggio della scuderia Island Motorsport, hanno conquistato un brillante quinto posto assoluto nel 31. Rally Conca d’Oro, l'appuntamento decisivo del Trofeo Rally Terra che si è disputato lungo gli sterrati della provincia di Palermo venerdì e sabato scorso.

Il figlio dell'organizzatore della prima edizione del Conca d'Oro è risultato il migliore dei piloti isolani, scoprendo un po' alla volta le potenzialità della Peugeot 207 S2000: il portacolori di D.A-D.D. ha destato una sensazione molto postiva nonostante abbia dovuto fare i conti una perdita d’olio al differenziale nel corso delle prime tre prove speciali delle nove in programma. E nella seconda parte della gara ha migliorato sensibilmente le sue prestazioni pur avendo scelto gomme troppo morbide per il tipo di speciali da disputare.

Bilancio positivo anche per Rudi Michelini e Michele Perna sesti assoluti con l'Abarth Grande Punto del Team Procar. L´equipaggio lucchese, grande sostenitore di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore, per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, ha preso confidenza con la terra migliorandosi di prova in prova. Il toscano, infatti, protagonista del Trofeo Rally Asfalto, ha deciso la sortita al Conca d'Oro per acquisire esperienza in vista di un passaggio nel 2012 al Campionato Italiano Rally.

Rudi Michelini dopo l'esperienza siciliana è molto realista: "L'apprendistato sulla terra è stato più faticoso del previsto. Del resto si tratta della mia seconda vera gara su sterrato, per giunta su un percorso molto difficile. Mi è sembrata ottima la Grande Punto Abarth che il Team Procar mi ha messo a disposizione: la vettura è andata molto bene, con regolazioni adatte al mio stile di guida".

Fra i classificati dell'Island Motorpsort al Conca d'Oro da segnalare anche il secondo gradino del podio di Antonino Sabatino e Antonino Marsalisi con una Opel Corsa in classe FA6. Trasferta da dimenticare, invece, per Eugenj Cherkasov e Sarkko Miettinen. La coppia russo-finnica che era molto attesa sulla Subaru Impreza Sti è stata costretta al ritiro nel corso della quarta prova speciale di Pietralonga. Poca fortuna anche per Tullio Versace e Cristina Caldart che, a bordo della Citroen C2 della Versace Unlimited, hanno dovuto arrendersi nel sesto tratto cronometrato per la rottura della leva del cambio. Non si sono visti alla partenza Matteo Di Sclafani e Massimo Portera: i palermitani erano iscritti con una Subaru Impreza Sti, ma dopo le ricognizioni hanno preferito rinunciare alla gara del TRT non avendo trovato il necessario feeling con la vettura.
Sulle strade della Targa Florio si è svolto domenica il 1° Autoslalom Città di Cerda vinto da Domenico Polizzi sulla Elia Avrio Suzuki davanti a Fabrizio Minì (Radical Kawasaki). La prova conclusiva del Campionato siciliano CSAI era anche un evento D.A-D.D. grazie all'impegno di Totò Riolo che ha supportato con passione la competizione madonita, organizzata dall’associazione sportiva Diemme Racing del patron Maurizio De Lisi. Sono state 108 le vetture partite delle 173 iscritte e che sono state impegnate lungo i 2500 metri del percorso ricavato su un tratto della mitica SS120.

Siamo riusciti a riaccendere i motori a Cerda - ha dichiarato Riolo – grazie alla passione della gente e alla sensibilità mostrata dall’amministrazione comunale. Vedere schierarsi al via oltre cento partecipanti è stata una grande soddisfazione: stiamo già pensando alla prossima edizione che sarà in calendario il 27 maggio 2012”.




Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it.

 
D.A-D.D. festeggia il campionato italiano Offshore di Lo Piano-Orlando

La Federazione Italiana Motonautica non recupera l'ultima prova di Catania e l'equipaggio formato da Roberto Lo Piano e Damiano Maria Orlando diventa Campione Italiano Offshore di classe 3000, dopo aver conquistato anche il titolo Europeo della specialità. Nel week end Michelini – Perna saranno protagonisti al Rally Conca d'Oro con la Grande Punto S2000. La scuderia Island Motorsport schiera cinque equipaggi nell'ultima prova del TRT. Record di iscritti al 1. Autoslalom Città di Cerda, evento D.A-D.D. che si disputa su un pezzo di percorso della mitica Targa Florio.


Caltanissetta, 28 ottobre 2011Roberto Lo Piano e Damiano Maria Orlando sono i campioni Italiani Offshore di classe 3000. Il Consiglio della Federazione Italiana Motonautica ha deciso che l'ultima gara cancellata a Catania il 15 e 16 ottobre per le pessime condizioni del mare non verrà recuperata. L'equipaggio di LC Power Sardinia con lo scafo C-16 del Centro Caravan Costantini si aggiudica il titolo tricolore con 90 punti raccolti in sei prove disputate e chiude la stagione con 8 lunghezze di vantaggio sulla coppia formata da Andrea Fois ─ Francois Pinelli e 19 sui francesi Matthieu Baccellini ─ Julien Gobet.

Roberto Lo Piano, grande sostenitore di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore, per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, può festeggiare un'annata che gli ha regalato anche il titolo Continentale della specialità: “È stata una stagione fantastica – ammette Lo Piano – su sei gare ne ho vinte tre: Napoli, Ostuni e Quartu Sant'Elena e ho collezionato un secondo posto. Credo che il Campionato Italiano ce lo siamo meritato, anche se mi sarebbe piaciuto molto battere in acqua gli avversari nella gara di recupero, perché ero pronto a dargli la mazzata finale”.

Il portacolori di D.A-D.D. è considerato un grande specialista di gare in mare mosso: “È vero, questa è una caratteristica che mi contraddistingue, ma devo ammettere che l'aver vinto a Quartu Sant'Elena con condizioni di mare piatto ha impreziosito la mia stagione. Per questo considero la gara sarda la più bella vittoria dell'anno, senza dimenticare l'Europeo di Bacoli. Ora ci organizzeremo per festeggiare degnamente il titolo”.

Per i portacolori di D.A-D.D. l'attenzione nel week end si sposta in Sicilia con due appuntamenti sotto la lente: oltre al 31° Rally Conca d’Oro, ultimo appuntamento stagionale del Trofeo Rally Terra, in programma domani lungo gli sterrati della provincia di Palermo, è in calendario anche il 1° Autoslalom Città di Cerda che si disputa su un tracciato di 2,9 km lungo un tratto di strada della mitica Targa Florio.

La competizione organizzata dall'Associazione Sportiva Diemme Racing è un evento D.A-D.D. che si avvale della consulenza di Totò Riolo: “Sono molto soddisfatto – ammette Totò – abbiamo raccolto ben 171 iscritti che sono un record per la specialità in Sicilia. Basti dire che ci sono 25 Sport Prototipi! Speriamo solo che il tempo domenica tenga quando si disputeranno le tre manche di gara”.

La partecipazione degli equipaggi D.A-D.D. al Rally Conca d'Oro sarà nobilitata dalla presenza di Rudy Michelini e Michele Perna sull'Abarth Grande Punto S2000 della Movisport che punteranno ad un piazzamento assoluto. All'appuntamento su terra la scuderia Island Motorsport si presentera in forze a cominciare da Eugenj Cherkasov e Sarkko Miettinen (Subaru Impreza Sti). Su una vettura gemella da tenere d'occhio i palermitani Matteo Di Sclafani e Massimo Portera. Interessante il debutto di Franco Vintaloro jr e Pai Riggio sulla Peugeot 207 S2000 nella gara di casa. Al via anche i locali Antonino Sabatino e Antonino Marsalisi sulla Opel Corsa. La squadra è completata da Tullio Versace e Cristina Caldart sulla Citroen C2 della Versace Unlimited.


Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it.

 
D.A-D.D. ringrazia Di Benedetto per l'impegno nel Trofeo Rally Asfalto

 

Alfonso Di Benedetto e Alessandro Michelet hanno dato spettacolo anche al Rally di Como, ultima prova valida per il Trofeo Rally Asfalto, finché non sono stati costretti al ritiro. L'equipaggio della S.G.B. Rally ha accusato delle noie meccaniche fin dalla prima tappa sulla Peugeot 207 S2000 per cui hanno dovuto cedere il passo a Vellani che si è aggiudicato il titolo di classe. Restano due successi assoluti e quattro di categoria ad incorniciare una stagione condizionata dallo stop al Rally di Sanremo.



Caltanissetta, 24 ottobre 2011 – Una stagione ricca di soddisfazioni che è culminata con un ritiro nella gara decisiva del Trofeo Rally Asfalto: Alfonso Di Benedetto e Alessandro Michelet al 30° Rally Trofeo Aci Como si sono dovuti arrendere nel corso dell'ultima prova speciale con la Peugeot 207 S2000 della S.G.B. Rally.

L'equipaggio agrigentino, che era in lotta per il titolo di Super2000, ha lottato caparbiamente fino alla fine e si è dovuto fermare per un'uscita di strada, quando però la sfida per il titolo era già svanita. L'epilogo della stagione per Di Benedetto non è stato pari alle aspettative, perché sul ruolino di marcia del siciliano ha pesato molto il ritiro al Rally di Sanremo dove “Fofo” era terzo assoluto e primo di classe fino all'imprevisto cedimento del motore.

Dopo aver dominato a punteggio pieno il Girone A del TRA, lo stop sulle strade dell'entroterra ligure ha pesantemente condizionato la fase finale del pilota di Canicattì che è stato costretto ad andare all'attacco per minacciare la posizione di vantaggio con cui era arrivato a Como Vellani.

Una condizione ideale per Di Benedetto che ama andare sempre alla carica, ma che è stata vanificata da una serie di problemi meccanici: “Fofo” ha visto svanire la classe del TRA a favore di Vellani – Turati (Peugeot 207 S2000) ben prima dello stop che lo ha tolto dalla classifica di Como nella speciale di Val Cavargna 2 per una incruenta uscita di strada. Quella è stata solo la fine di un calvario per il forte pilota siciliano, grande sostenitore di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore, per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol,

I guai erano già iniziati nella prima tappa con i ripetuti problemi ai semiassi che avevano imposto a Di Benedetto un passo inferiore al suo vero potenziale, ma che gli permetteva lo stesso di restare davanti a Vellani. Le cose non sono migliorate nella seconda giornata per cui l'equipaggio siciliano ha dovuto desistere, ma ha cercato di onorare l'impegno dando sempre il massimo fino al ritiro.

D.A-D.D. vuole ringraziare Alfonso Di Benedetto e Alessandro Michelet per aver creduto nel progetto sociale a cui hanno aderito con entusiasmo, risultando ottimi testimonial di “Io guido, non bevo”. La stagione 2011 dell'equipaggio agrigentino si conclude, infatti, con due successi assoluti e quattro vittorie di classe Super2000.




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