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È iniziato l'evento D.A-D.D. al Rally di Gubbio – 25. San Crispino |
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Ieri pomeriggio, dopo lo shake down, c'è stata la cerimonia di partenza del Rally di Gubbio – 25. San Crispino, quinto appuntamento del CIR che la Rubicone Eventi ha promosso ad evento D.A-D.D. L'attesa corsa eugubina avrà Massimiliano Rendina e Fabio Gianfico, entrambi su Mitsubishi Lancer Evo X, in gara con i simboli della campagna sociale “Io guido, non bevo”. Sandro Munari sarà l'apripista su una Lancia Delta che precederà il passaggio delle vetture storiche.
Caltanissetta, 29 giugno 2012 – Sono due gli autorevoli testimonial di D.A-D.D. protagonisti fra i ventinove equipaggi che ieri sera sono partirti per il Rally di Gubbio – 25. San Crispino, valido quale quinta prova del Campionato Italiano Rally. L'appuntamento eugubino è un evento D.A-D.D. da non perdere, perche gli organizzatori della Rubicone Eventi offrono in contemporanea agli appassionati anche una prova dell’Italiano Cross Country oltre all'All Star riservato alle storiche.
Massimiliano Rendina e Mario Pizzuti sulla Mitsubishi Lancer Evo X della Rally Project sfidano in classe N4 l'altro equipaggio formato da Fabio Gianfico e Roberto Tolino che ha aderito con entusiasmo alla campagna “Io guido, non bevo” e che è in gara con l'analoga vettura della Rubicone Corse.
Rendina e Pizzuti, testimonial convinti di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC di Gaetano Maria Migliore per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, possono incrementare il vantaggio nella classifica del Campionato Italiano Produzione che conducono con 25 punti di vantaggio su Ivan Ferrarotti che è stato costretto a saltare l'appuntamento umbro con la Renault Megane RS.
Ieri pomeriggio si è svolto lo shake-down utile ai piloti per verificare la messa a punto delle vetture in vista dell'impegnativa gara su terra e utile a definire l'ordine di partenza dei primi: purtroppo sono subito emersi dei problemi tecnici sulla Mitsubishi Lancer Evo X di Fabio Gianfico alle prese con delle noie al cambio che sono state brillantemente risolte prima dello start previsto ieripomeriggio a Gubbio, in Piazza 40 Martiri dalle ore 18,30.
La prima delle due tappe in programma prenderà l'avvio oggi con la speciale, Mesola 1, che partirà alle 12,29. L’arrivo sarà previsto domani dopo un totale di dieci tratti cronometrati (Mesola di km 6,99 e San Bartolomeo di 24 km da ripetere due volte oggi; Santa Cristina di 8,92 km e Nerbisci di 12,12 km da ripetere tre volte domani), pari a 125 chilometri di sterrati altamente tecnici e spettacolari.
A fare da l'apripista d'eccezione delle vetture storiche domani ci sarà Sandro Munari. Il "Drago" di Cavarzere sarà al volante di una Lancia Delta Hf ex–ufficiale. Il campione veneto, che con la Lancia ha vinto quattro Rally di Montecarlo e si è fregiato del primo titolo iridato piloti della storia, avrà al suo fianco Arnaldo Bernacchini. Munari e Bernacchini sono le guest star del Rally di Gubbio - 25. San Crispino e anticiperano il passaggio delle storiche, ammesse in gara a titolo sperimentale dalla Csai nella seconda tappa di domani, all'interno del Challenge di Zona.
Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it., Cambitek revisione Cambi, Rubicone Eventi. |
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D.A-D.D. con Siddi-Rollo sul podio del Rally dei Nuraghi e Vermentino |
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L'equipaggio sardo con la Citroen Saxo Super 1600 conquista il terzo posto nell'11. edizione della gara di Berchidda, che era valida per il Challenge 9. Zona: i testimonial della campagna “Io guido, non bevo” hanno pagato la rottura di un ammortizzatore nella seconda speciale, ma hanno dato spettacolo lo stesso. E intanto cresce l'attenzione per il Rally di Gubbio – 25. San Crispino, appuntamento del CIR in calendario nel week end, che la Rubicone Eventi ha promosso ad evento D.A-D.D. La gara eugubina avrà Sandro Munari come apripista sulla Lancia Delta nella gara valida per le storiche che affiancherà quella del Campionato Italiano Rally.
Caltanissetta, 26 giugno 2012 – Auro Siddi e Giovanni Rollo con la Citroen Saxo Super 1600 hanno concluso al terzo posto assoluto l'11. Rally dei Nuraghi e del Vermentino che si è disputato nel week end a Berchidda, la prova organizzata dalla Rassinaby Racing e valida quale prova del Challenge 9. Zona con il coefficiente 1,5.
Siddi e Rollo sono stati molto abili a salire sul podio dopo una gara travagliata: i testimonial di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC di Gaetano Maria Migliore per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, hanno patito la rottura di un ammortizzatore nel salto spettacolare che caratterizzava la seconda speciale. Non solo, ma poi hanno dovuto fare i conti anche con guai all'acceleratore all'avvio della seconda tappa. Nonostante le avversità, il pilota sardo è stato molto caparbio nel volere lottare fino alla fine per la terza posizione assoluta: al termine delle 10 prove speciali il suo sforzo è stato premiato.
E, intanto, si contano i giorni al Rally di Gubbio - 25. San Crispino, in programma da giovedì 28 a sabato 30 giugno sui magnifici sterrati intorno a Gubbio. La gara promossa dagli uomini della Rubicone Eventi sarà un evento D.A-D.D. da non perdere, perche gli organizzatori stanno sfornando una sorpresa dopo l'altra: oltre alla validità della gara per il Campionato Italiano Rally, la manifestazione eugubina inserice anche una prova dell’Italiano Cross Country e un appuntamento All Star per le storiche.
E l'apripista di eccezione delle vetture storiche sarà Sandro Munari. Il "Drago" di Cavarzere sarà al volante di una Lancia Delta Hf ex – ufficiale. Il campione veneto, che con la Lancia ha vinto quattro Rally di Montecarlo e si è fregiato del primo titolo iridato piloti della storia, avrà al suo fianco Arnaldo Bernacchini. Munari ritroverà il navigatore che, a bordo della Fulvia Hf, ha condiviso dei momenti indimenticabili: insieme hanno scritto alcune pagine importanti della storia dei rally. Munari e Bernacchini saranno le guest star del Rally di Gubbio - 25. San Crispino e anticiperano il passaggio delle storiche, ammesse in gara a titolo sperimentale dalla Csai nella seconda tappa, all'interno del Challenge di Zona.
Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it., Cambitek revisione Cambi, Rubicone Eventi. |
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D.A-D.D. con Siddi- Rollo punta al Rally dei Nuraghi e del Vermentino |
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L'11. edizione della gara di Berchidda, valida per il Challenge 9. Zona e che inaugura la stagione sarda, vede i nostri testimonial della campagna “Io guido, non bevo” fra i grandi favoriti con la Citroen Saxo Super 1600. E nel frattempo sono in corso gli ultimi preparativi del Rally di Gubbio – 25. San Crispino, appuntamento del CIR in calendario nel prossimo week end, che la Rubicone Eventi ha promosso ad evento D.A-D.D. La gara eugubina offrirà anche un appuntamento dell'Italiano Cross Country con la presenza di Codecà-Fedullo con la Grand Vitara T1 della Suzuki Italia.
Caltanissetta, 23 giugno 2012 – Auro Siddi e Giovanni Rollo con la Citroen Saxo Super 1600 sono fra i favoriti dell'11. Rally dei Nuraghi e del Vermentino in programma da oggi a Berchidda, la prova organizzata dalla Rassinaby Racing e valida quale prova del Challenge 9. Zona con il coefficiente 1,5. Siddi e Rollo saranno in gara con una vettura che porterà in grande evidenza il messaggio di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC di Gaetano Maria Migliore per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol.
“Puntiamo alla vittoria senza mezzi termini – ha raccontato Siddi mentre stava ultimando le ultime ricognizioni – e siamo ben felici di portare ben visibile sulla Citroen Saxo Super 1600 il messaggio della campagna “Io guido, non bevo”. Abbiamo sempre sostenuto il progetto di Gaetano Maria Migliore per cui non volevamo rinunciare a dare il nostro contributo alla causa nella corsa che apre ufficialmente la stagione dei rally in Sardegna”.
La gara organizzata da Andreino Menicucci parte oggi alle 16,30 dopo che tutti gli equipaggi avranno effettuato lo shakedown in mattinata e si concluderà alle 16,35 in Piazza del Popolo a Berchidda. Il programma prevede la disputa di dieci prove speciali per un totale di 331,99 km dei quali 79,95 km saranno di tratti cronometrati.
E, intanto, è iniziato il conto alla rovescia per il Rally di Gubbio - 25. San Crispino, in programma da giovedì 28 a sabato 30 giugno sui magnifici sterrati intorno a Gubbio. La gara promossa dagli uomini della Rubicone Eventi sarà un evento D.A-D.D. da non perdere, perche gli organizzatori stanno mettendo a punto un cartellone sempre più ricco: oltre alla validità della gara per il Campionato Italiano Rally, la manifestazione eugubina inserice per la prima volta anche una prova dell’Italiano Cross Country.
A rimarcare il valore di questo impreziosimento del Rally di Gubbio - 25. San Crispino è arrivata l’adesione di Codecà-Fedullo, i campioni tricolori in carica che sono attesissimi con la Grand Vitara T1, la vettura ufficiale di Suzuki Italia. E mentre gli equipaggi dell’off-road possono rifinire la preparazione in attesa del loro debutto sugli sterrati di Gubbio, gli iscritti della All Star si preparano a dare spettacolo.
Gli equipaggi che daranno vita all'appuntamento riservato alle storiche, sono già pronti a deliziare il pubblico con derapate d’autore: “Dedo” Dedominicis avrà a disposizione una Bmw a trazione posteriore, mentre il sanmarinese Paolo Diana potrà fare affidamento sulla sua Fiat 131 Abarth. Due presenze che, fra gli altri, sapranno deliziare gli appassionati dal palato più fine in materia di traversoni spettacolari. E la presenza di D.A-D.D. permetterà di dare anche un contributo sociale ad un evento che polarizzerà una massiccia presenza di giovani sensibili ai messaggi della campagna “Io guido, non bevo”...
Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it., Cambitek revisione Cambi, Rubicone Eventi. |
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Anche D.A-D.D. partecipa al lutto di Gareth Richards alla Targa Florio |
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La 96^ edizione del Rally valido per l'IRC e il CIR è stata interrotta all'ottava speciale per il tragico incidente che è costato la vita al copilota di Craig Breen. I nostri testimonial in gara hanno condiviso la decisione di fermare la gara in segno di cordoglio.
Caltanissetta, 18 giugno 2012 – La 96^ edizione del Rally Targa Florio, valida perl'Intercontinental Rally Challenge e la quarta prova del Camionato Italiano Rally, è stata interrotta dalla direzione corsa nel corso dell'ottava prova speciale. L'uscita di strada della Peugeot 207 S2000 guidata dal pilota irlandese Craig Breen ha causato la morte di Gareth Richards, il copilota gallese di 24 anni, che è stato deturpato da un guard rail che ha sfondato la scocca della vettura. Tutto il mondo dei rally è rimasto profondamente scosso da questa tragedia. D.A-D.D. si stringe intorno alla famiglia di Gareth, esprimendo il più forte sostegno al pilota Craig Breen ed al suo team così profondamente colpiti dalla tragedia.
L'incidente apre un inquietante interrogativo sulla sicurezza delle strade italiane: chi come D.A-D.D. si impegna nel sociale, ha il dovere di domandarsi come mai sia possibile che una lama possa incunearsi nell'abitacolo di una vettura dopo un impatto. C'è un'inchiesta della magistratura che dovrà trovare tutte le risposte a questo incidente, ma chi ha senso civico non può restare indifferente alla tragedia: forse è il momento di avviare una campagna di sensibilizzazione sulla messa in sicurezza delle nostre strade che molto spesso non rispettano le norme già vigenti.
La classifica della corsa siciliana è stata neutralizzata all'ottava prova speciale con Totò Riolo, testimonial della prima ora di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC di Gaetano Maria Migliore per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età, che si è classificato nono con la Fiat Abarth Grande Punto S2000 della Concordia Motorsport che ha diviso con Francesco Picarella. Il cerdese, che ha scritto per tre volte il suo nome nell'albo d'oro della Targa Florio, sulla vettura curata dal Team D'Ambra non aveva solo le insegne di D.A-D.D. ma anche gli adesivi con il numero 45500 creato dalla Protezione Civile per raccogliere fondi da devolvere alle popolazioni colpite dal terremoto dell'Emilia.
Massimiliano Rendina e Mario Pizzuti con la Mitsubishi Lancer Evo X della Rally Project hanno chiuso la Targa Florio con il 12. posto assoluto che vale la testa nel cercheranno nel Campionato Produzione, dal momento che l'avversario più accreditato, Ivan Ferrarotti con la Renault Megane è stato costretto al ritiro.
Successo di classe N3 per Claudio Martorana e Giovanni Barreca con la Renault Clio RS Light, mentre Alessandro Bosca con la Renault Twingo Gordini R2B della Meteco Corse curata da Miele è uscito di scena troppo presto di scena per un'uscita che lo ha costretto al ritiro nelle prime battute di gara.
La 96. Targa Florio ha avuto in CRM Happy Radio l'emittenteche ha seguito in diretta tutti gli eventi della corsa madonita raccontando con puntualità tutti i fatti accaduti sui 101,400 Mhz: la radio cerdese ha amplificato il messaggio della nostra campagna sociale “Io guido, non bevo” grazie all'impegno del direttore editoriale Angelo Arduino grande sostenitore del nostro progetto.
Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it., Cambitek revisione Cambi, Rubicone Eventi. |
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D.A-D.D. al Rally Targa Florio con Riolo, Rendina e Bosca |
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Il messaggio sociale verrà diffuso oltre che dai tre equipaggi dei nostri testimonial impegnati in gara, anche da CRM Happy Radio che seguirà in diretta tutte le speciali della 96. edizione della corsa valida per il CIR e l'IRC. La campagna “Io guido, non bevo” sarà sostenuta e promossa dall'emittente delle Madonie che trasmette sui 101,400 Mhz e sul sito www.crmhappyradio.it
Caltanissetta, 14 giugno 2012 – Ritorna il Campionato Italiano Rally con la disputa della 96. Rally Targa Florio cheper la prima volta propone l'interessante intreccio della quarta prova del CIR con l'IRC, Intercontinental Rally Challenge. La corsa siciliana che schiera 44 vetture, vedrà al via tre equipaggi testimonial di D.A-D.D.
Sulle strade di casa non poteva certo mancare Totò Riolo, testimonial della prima ora di "Drivers against drug and drunk", il progetto sociale ideato nel 2007 dalla Creo MSC di Gaetano Maria Migliore per sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età, che sarà alla partenza con la Fiat Abarth Grande Punto S2000 della Concordia Motorsport che dividerà con Francesco Picarella. Il cerdese, che ha scritto per tre volte il suo nome nell'albo d'oro della Targa Florio, ha decorato la vettura curata dal Team D'Ambra e gommata con pneumatici Michelin con messaggi di alto valore sociale: oltre alle insegne di D.A-D.D. porterà in gara anche gli adesivi con il numero 45500 creato dalla Protezione Civile per raccogliere fondi da devolvere alle popolazioni colpite dal terremoto dell'Emilia.
La campagna sociale “Io guido, non bevo” sarà sostenuta anche da Massimiliano Rendina e Mario Pizzuti con la Mitsubishi Lancer Evo X: i due portacolori della Rally Project cercheranno di difendere in Sicilia la leadership nel Campionato Produzione: il vertice di questa classifica, infatti, viene diviso con Ivan Ferrarotti che ritorna in lizza con la Renault Megane.
A completare il parco partenti di D.A-D.D. c'è Alessandro Bosca con la Renault Twingo Gordini R2B della Meteco Corse curata da Miele: l'astigiano, in coppia con Roberto Aresca, cercherà di cancellare il ricordo del ritiro al San Crispino con una prestazione tutta all'attacco, visto che non ha più niente da perdere.
D.A-D.D. per la 96. Targa Florio ha stretto un'interessante collaborazione con CRM Happy Radio che seguirà in diretta tutte le prove specialidella corsa cerdese portando sui 101,400 Mhz anche il messaggio della nostra campagna sociale. Angelo Arduino, direttore editoriale di CRM Happy Radio è un grande sostenitore del progetto: “La nostra emittente, che può essere seguita anche via internet dal sito www.crmhappyradio.it, sarà un mezzo ideale per diffondere fra i giovani i valori di D.A-D.D. Per tre giorni seguiremo la Targa Florio con aggiornamenti continui e tempestivi per cui avremo la possibilità di parlare dell'aspetto sociale ed educativo ad un pubblico molto nutrito ed appassionato”.
La 96. Targa Florio e l’Historic Rally Targa Florio scatteranno giovedì da Palermo. A fare da cornice alla partenza prevista alle ore 20, ci sarà lo splendido scenario del teatro Politeama, a piazza Castelnuovo, a cui farà seguito la prova speciale “Città di Palermo”, in programma su un tracciato di 1650 metri ricavato all’interno della pista dell’aeroporto di Boccadifalco. Quindi, in trasferimento, gli equipaggi si dirigeranno verso Termini Imerese per la sosta notturna all’interno del “Targa Florio Village”. Venerdì e sabato sono in programma 10 prove speciali per un totale di 151,95 km di tratti cronometrati.
Un ringraziamento agli sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing Promogest srl, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza, Qui Magazine, Sole Luna Production, Race Academy, speed-live.it., Cambitek revisione Cambi, Rubicone Eventi.
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